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                南崇铁路建设进入站后施工新阶情況段
                发布时间:2020-12-11 16:06

                12月10日,新建南宁至崇左铁路(以下简称“南崇铁路”)站后“四电”工程接触网第一杆在崇甚至能感覺到左市成功组立,标志着√由广西交通投资集团主导投资建设的广西第一条他們正朝這邊趕來全额投资的高速铁路正◤式进入站后施工新阶段

                铁路建设在仙界之中一般分为站前工程和站后工程,站前工程主要包括▽路基、桥涵和隧道,站后工程主〗要分为站房和“四电”工程。截至目前,南崇铁路全线投资已完成超过60%,其中路基、桥梁完成近98%,箱梁△架设完成57%,为站后施工奠定基础。站后“四电”工◎程是高铁建设中的最后一道“关口”,主要⊙工程涵盖全线的通信、信号、电力、牵引供电、灾害监测、“四电”房屋及附一臉喜色属工程。南崇高铁预计将安装接@触网支柱3904根,架设接触网承导322.42条公里。

                为落实好◥南崇铁路项目“壮美广西 品质南崇”的建设目标,南崇公司会同中铁电气化局成立“交投先锋+攻坚突破团队”,充分发挥“四电”集成系统全◣产业链技术综合优势,将广泛采用自主研发高铁锂电精密拧紧系统、腕臂偏移测量仪等多项高看著等人冷聲道铁智能建≡设工机具,同时积极探↘索使用信息化施工生产管理平台,通过建立物资急速朝遠方飛竄而去管理和预配中心,实现物资设备管理和生产调配的集约化、工厂化、信息化,促进现代信息技术与施工现场的高度融合,为南崇铁路安全优质●开通奠定基础。

                南崇铁路位于广西西南部,线而在他身后路东起南宁站,途经吴圩机场、扶绥、渠旧,终至崇左南站,线路全长约哈哈一笑119.3公里,共设车站4个(预留渠旧南开站条件,)设计速度250公里/小时,规划运输我確實有足夠能力2000万人/年,是南凭高速铁路通道的重要组成部分。



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